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Uber 合法辣㷫的士业?澳洲政府每人赔 3 万澳币Uber

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Uber 以方便及相对较低廉的 Call 车方式风行全球,为各国的士业带来严峻挑战,甚至引起大型游行及法庭诉讼。近日南澳政府正式颁布法例,容许 Uber 及其他共享汽车服务在境内合法营运,政府更向每名的士司机发放澳币 30,000 元(折合约港币 178,155)补贴安抚民心,但仍惹来的士业界不满,认为竞争不公平。

南澳政府宣布由 7 月 1 日起,Uber 及其他共享汽车服务可在境内合法营运;的士车费亦会增加,周末晚上的关税亦会增加 20%。当局会在未来五年停止签发新的的士牌照,Uber 司机亦不可以到机场载客。新政策的另一亮点,是所有的士及共享汽车车程均要徵收额外澳币 1 元的税,税收转向发放予 1,137 名的士司机,每人可获澳币 30,000 元补贴;所有的士牌照持有人每星期获澳币 50 元,全期共 11 个月。

但的士业界对安排仍不满意,最大的士车队「13CABS」的总经理 Chris Cudsi 表示,Uber 等共享汽车服务的监管较少,打击本土的士业务,并利用可疑的税务为国际公司提供利益,政策不公平。

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