UberEATS机车快速送餐服务 无惧罚款强势上线

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即使合法与否、罚单风波争议不断，看来似乎不影响 Uber 的市场计画。Uber 在 10 日悄悄将全新的服务「UberEATS」美食外送 app 放上应用商店，并在 15 日正式宣布将为特定区域民众与餐厅提供美食外送服务还免外送费！

虽然 UberEATS 在今天才正式提供上线服务，但因为上週便已上架，而再度引发热烈争议: Uber 究竟合不合法?!

我们先来看看想要加入 Uber EATS 驾驶必须具备有
。年满 19 岁
。持有 15 年内出厂机车
。持有有效机车驾照
。无任何犯罪纪录
。可提约 15 公斤重物
这 5 项条件，以大台北市的机车密集程度来说，这些应该不成问题。

而从对 Uber EATS 的合作驾驶提供的优惠奖金分帐也能发现 Uber 不仅提供机车与汽车快递，单车其实也是一个合作的对象！

不过目前 Uber EATS 提供的服务範围仅限大台北地区，在 Uber EATS 中只要输入地址便会显示附近的店家，还会以开门与否来做分类，点进有兴趣的店家后，会出现能提供外送服务的餐点让消费者点餐，对消费者端来说的确是相当的便利。

好了，以服务面来说，大家都清楚了原来 Uber EATS 就是一个与餐厅合作的外送服务，听起来很单纯，但问题也来了，与 Uber 同样有的争议就是 「合法与否」?

现在不载客，还有合法性的问题!? 其实是有的。有别于单纯麦当劳、PizzaHot 只送自家餐点服务来说，这样跨店家的运送是需要登记「汽车货运业」营业项目，但 Uber 却没有登记，因此是不能提供宅配送餐服务，虽然初期不收外送费，但迟早也会面临罚款的问题。

从 Uber 载客服务罚款不缴、不登记继续上路... 等一再与政府法令对抗至今，到现在依旧相当「坚持」的为消费者带来新的送餐服务，或许不能说没有把政府法令看在眼里，但一而再再而三的挑衅政府法令，也让自己这颗「大树」为其他餐饮运送业招来政府法令关切的「飓风」！要如何与这样我行我素的 Uber 达到共识，就像是以前学校老师遇到优秀却总是违反校规的学生一样让人头疼。或许对于罚不怕的 Uber 来说，找银行合作让 Uber 无法提供乘客信用卡付钱交易、或是继续让他们为了扩张市场而多找一些会绕路和没礼貌的驾驶自我毁灭也是另一种办法吧?! 但不管怎样，今天 Uber EATS 还是正式上线了，接下来，政府与 Uber 又将会有着什幺样的火花或是共识，「一皮天下无难事」? 「政府法令真的还有威信」? 「柿子只会挑软的吃」? 就让你我这些小百姓们继续的关心着，11:00 正式上线后... 看下去吧！